[爱卡汽车 2022广州车展 原创]
(资料图片仅供参考)
在今日开幕的2022广州车展上,蔚来全新轿跑SUV——EC7正式亮相,此前在NIO Day 2022上,蔚来EC7已公布正式价格为48.8-57.8万元,若采用电池租用方案,车辆的售价为41.8万元,电池月费为980-1680元。新车将会于2023年5月正式开启交付。
造型方面,蔚来EC7延续了蔚来第二代设计语言,整体线条十分流畅、舒展。EC7采用了全新的智能多光束大灯,集成数量众多的微米级高亮度LED,每颗都可单独控制,实现像素级分区照明。符合空气动力学的外观设计也为它提供了超低的风阻系数,0.23Cd的风阻系数让它成为“全球最低风阻系数SUV”。
作为一款轿跑SUV,蔚来EC7的侧面线条流畅且运动感十足,顶前后切线相交于柱前,视觉重前移,形成蓄向前的动势,车身尺寸方面,蔚来EC7宽分别为4968*1974*1714mm,轴距为2960mm。同时新车还标配空悬架,底盘度最可提升40mm。
值得一提的是,EC7的尾部全系标配了双模主动升降尾翼,既塑造了视觉上的运动感,也提升了整车的空气动力性能。尾翼提供自动和手动两种模式,分减阻、极速两个档,减阻档可降低风阻4%,极速档最大可额外提供650N的下压力。
内饰部分,EC7采用了蔚来第二代数字座舱,配备了12.8英寸@MOLED中控屏以及10.2英寸HDR数字仪表。同时,车内采用可再生藤木装饰,并新增可可棕、乔戈里灰、珊瑚红三种内饰颜色,共提供5种柔和、高质感的色彩主题。
车内还标配PanoCinema全景数字座舱,可选N-ox增强娱乐主机,支持同时连接4副NIO @ir @R Glasses设备。此外,新车还配备了全新体化运动舒适座椅与全新升级的王副驾, 包括提供主驾座椅6处16向调节、副驾座椅7处18向调节、后排左侧座椅4处10向调节、后排右侧座椅3处8向调节。前排座椅标配加热、通、按摩和背部舒缓功能;后排标配加热、背部舒缓功能,并可选通和按摩功能。
动力方面,EC7全系标配双电机四驱系统,前电机最大功率180kW(245马力),后电机最大功率300kW(408马力),系统最大总功率为480kW(653马力),峰值扭矩为850Nm。搭载标准续航电池包(75kWh)CLTC续航达490km,搭载长续航电池包(100kWh)CLTC续航达635km,搭载超长续航电池包(150kWh)CLTC续航达940km。
精彩内容回顾:
优雅与力量的结合体 静态实拍蔚来EC7
NIO D@Y 2022:ES8/EC7/第三代换电站
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