奔驰GLC已经国产五年了，比对手奥迪Q5L和宝马X3至少早了三年。GLC更早进入中国，意味着在口碑、认知度、本地化方面更有优势。

因此，2019年奔驰GLC以超过14万辆的销量击败两大对手，成为豪华中型SUV销量之王。而且与2018年相比，2019年奔驰GLC销量增长超过17%。

奔驰GLC能卖得好，不仅是因为进入中国市场较早，更是因为产品力不断上升。否则，在两个强大竞争对手的夹击下，GLC很难实现17%的销量增长。

(资料图)

第一，动力升级

目前2020款奔驰GLC只提供260和300两种动力，原有的入门版200已经取消。其中，2020款300最大功率由180kW提升至190kW，最大马力由245匹提升至258匹。

最大扭矩没有变化。

相比2019款的260，2020款的260动力更低。原来的260可以输出155kW211马力和350nm扭矩，而现在的260只有145kW197马力和320nm扭矩。

很多人说买了GLC260会后悔。

二是低配车型配置更合理。

下降到新260的动力有所下降。其实就看你从什么角度去看了。因为现在的260是入门级车型，价格和原来的入门级版本200是一样的，所以如果从入门的角度来看，动力其实是有提升的。

另外在配置方面，入门级版本260现在的功能更多了，包括倒车影像、电动尾门、遥控启动、全液晶仪表、更大的多媒体等等。其中所有的液晶仪表甚至覆盖了入门级车型，上一款GLC的入门级版本使用了机械仪表。

第三，后排体验更好。

2020款奔驰GLC依旧基于MFA平台打造，三围尺寸略有变化，但整体空间感没有变化。后排整体空间还是比较宽敞的，但是后排座椅长度有所增加，可以提供更好的腿部支撑。而且副驾驶座椅还提供了后排可调按钮。

方便后排乘客调节前排座椅的位置。

第四，车机系统的优化升级

2020款奔驰GLC的车系搭载了奔驰最新的MBUX NTG6.0车系。这套新系统采用了全新的界面设计，支持语音控制(之前没有)、手势控制、AR导航等功能，车载屏幕更大更薄。

体验更好。

正是因为奔驰GLC的上述竞争力有了很大的提升，才能获得非常好的销量。于是，奔驰GLCs在路上的数量不断增加，甚至有不了解情况的人会认为GLC降价了，穷人买得起。但其实GLC的价格一直都比较稳定。

虽然终端有几万的优惠，但是入门款34万，顶配款54万。

所以开GLC的人已经不能说穷了，因为穷的人开不起车，开不了几十万的车。而且统计数据显示，开奔驰GLC的大多是事业有成的中年消费者，他们有固定且可观的收入。对于他们来说，抚养一个GLC并不是很大的负担。

奔驰GLC不能自满。

虽然奔驰在2019年有很好的销量，但是不能忽视的是对手也有非常大的实力。就拿宝马X3来说，在不加长不降价的前提之下2019年仍然取得13万多的销量，

如果宝马X3也加长那么奔驰GLC能不能坐稳这个第一宝座还是不太好说。

上一篇：GLC真实油耗多少？GLC的油耗算不算高

下一篇：奔驰GLC发动机怎么样，GLC260动力够吗

本文[高级伪原创标题]到此分享完毕，希望对大家有所帮助。