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继12月15日率先在线上完成了中国市场首发亮相之后，12月30日开幕的第20届广州车展上，国产全新马自达CX-50现身中国进出口商品交易会琶洲展馆A区二层4.2号馆的长安马自达展台，正式与公众见面。

作为“南北马自达”合并之后推出的第一款重量级新车，将于2023年上半年上市的全新CX-50自打一出现就带着争议，被吐槽最多的无外乎有人认为马自达不够与时俱进，都什么年代了还在坚持用自然吸气发动机......等等等等。事实果真如此吗？即将在今年来到我们身边、由长安马自达引进并国产的全新CX-50究竟具备多大的竞争力？今天咱们就掰扯掰扯这个事儿。

※颜值即正义：有史以来最硬派的“魂动”设计

与以往马自达品牌的家族成员有所不同，全新MAZDACX-50不再主打运动，而是更偏向跨界和越野的定位。依据官方给出的定义，全新MAZDACX-50是一款能够更好地“融入自然”的轻型户外SUV。基于此，长安马自达CX-50在前脸部位依旧采用了马自达家族式的前格栅，中网的样式也和此前公布的海外版车型保持了一致。尤其是粗大强劲的块状格栅造型，为车辆营造出了强大且自信的正面造型，呈现出朝气蓬勃的视觉印象。

此外，在造型细长的前、后灯组内部，是圆形切割出的半圆形状照明灯，不但很好地实现了前后呼应，更表现出了鲜明的稳定感和强劲感。而在格栅下部，全新MAZDACX-50还配备有呈半包围结构的装饰条，从而让车辆具备更强的整体感。

另外，从外观轮廓上不难看出，全新MAZDACX-50的“魂动”设计不同于以往以曲面造型为主，而是代之以更加硬朗强劲的设计风格，颇具阳刚感。例如之前海外车型图刚刚露出的时候，MAZDACX-50便已被网友们誉为马自达设计史上最硬派的“魂动”作品。

值得一提的是，长安马自达还将为全新MAZDACX-50引入两款马自达全新开发的新车色（锆石砂、谧境蓝），既符合其户外风格的定位，又有野外场景的粗犷感，以富有雕塑感和金属感的视觉效果和户外风景融和为一。

并且针对中国用户的用车喜好，长安马自达CX-50配备了大尺寸的全景天窗，不但能够为车内乘员带来宽阔的视野，而且有助于更好地融入自然。